车型评比标准是什么 驾趣为先，创新为魂 | 从广州车展看良马将来之路
发布日期：2024-11-30 18:25 点击次数：182
小序：2024年11月15日，广州车展依期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌皆聚羊城，展示了繁多重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的布景下，良马集团永久宝石“以东说念主为本”的手艺创新理念，信守“纯正驾驶乐趣”的品牌DNA，不断推出稳妥阛阓需求的创新址品。本文将潜入斟酌良马集团在2024广州车展上的进展，解读其手艺创新背后的逻辑和将来发展标的。
以手艺创新信守品牌中枢：纯正驾驶乐趣是BMW的精髓
良马集团大中华区总裁兼首席推行官高翔先生在新闻发布会上强调，良马的品牌灵魂和DNA永久是驾驶乐趣。
在电动化、智能座舱、智驾等限制不断创新攻击，推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富居品气势，袭取“科技创新做事于东说念主”的原则，欢乐浮滥者各种化的需求。这一“手艺洞开”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体咫尺良马的每一款车型上，更是其在全球汽车阛阓中保持早先地位的要道。
M品牌：高性能与驾驶乐趣的无缺皆集
良马M品牌是BMW的创新灯塔，其高性能车型不仅在赛说念上进展出色，同期也将赛说念手艺行使到量产车上，普及了宽泛浮滥者的驾驶体验。
全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相，这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”，最大功率达221kW，百公里加快仅需5秒，还配备了M自稳妥悬架、Torsen差速器和xDrive系统，确保了车辆在各式路况下的超卓进展。
M品牌的手艺创新不仅普及了车辆的性能，更让驾驶者在日常驾驶中感受到赛说念般的驾驶乐趣。
智能座舱：科技做事于东说念主，普及驾驶体验
良马在智能座舱限制的栽植已有多年，自2001年BMW iDrive出身以来，其东说念主机交互系统资格了翻新性的逾越。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过，20多年前，一个旋钮，一个屏幕，把驾驶除外的各式操作，莽撞掌捏。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统，界面以“零层级”为原则，插手作念减法，安全作念加法。
这里跟群繁多聊几句，在2015年良马草创五维东说念主机交互超感体验，浮浅说等于咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年，良马将草创推出全景视域桥（PHUD）。不错意会为一种创新的汽车驾驶平视清晰系统。这项手艺通过将悉数这个词前挡风玻璃转变为屏幕，取代传统的样貌盘，将要紧信息在挡风玻璃底部以更亮的清朗和对比度清晰，确保信息与说念路处于吞并视野内。这种盘算不仅普及了投影图像的明晰度和色调进展，还允许用户进行个性化定制。此外，全景视域桥与AR-HUD功能相皆集，进一步增强了驾驶者的视觉体验。再行诠释“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣！
聊得有点多，思说的是，良马在汽车限制各个方面的创新方面，一直走在行业前哨。
说回第九代BMW iDrive操作系统的界面，中央清晰屏舆图打底，联结生动小组件，无需参加子菜单，便可在清晰导航的同期操作驾驶有关常勤劳能。新车舆图升级更直不雅的3D视图，助力驾驶者精确把捏路况；一线城市更可终了精确到车位的地下泊车场导航。
此外，全新BMW X3还配备了面积更大的平视清晰系统，确保驾驶者更莽撞径直地掌捏车速、导航指引和交通标记等驾驶要道信息，减少驾驶员瓦解负荷，普及响应速率，驾驶体验愈加安全和愉悦。
如若可爱赛说念的您还是领有或试过了最新的BMW M车型，每一次赛说念行驶数据，包括速率、加快度、途径和圈数等等详确的数据，不错匡助您分析我方的驾驶进展。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛说念妙手。
智能驾驶：安全为核，创新为翼
在智能驾驶限制，良马永久奉行“一切以安全与连累为首要前提”的严格圭表。良马晓谕将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X手艺的车型，进一步普及高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X手艺的车型，在车辆主动热切制动（AEB）基础上再加强感知及碰撞预警才略，为驾驶员提供充分的制动响当令刻，缩短车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X手艺不仅不祥作念到“超视距”安全预警，更不受录像头、雷达等传统感知系统的摒弃，为驾驶者提供全地点的安全保险。
L2+智能驾驶缓助系统：以东说念主为本，安全可靠
良马的L2+智能驾驶缓助系统永久宝石“驾驶者永久在环”的原则，确保驾驶者在职何情况下永久方于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶缓助系统，尤其是目力变说念功能，充分体现了良马“安全第一”的盘算理念。良马的腹地研发团队完成了多数的腹地测试和考证责任，以确保该系统不祥为中国客户无缝运转。L2+智能缓助驾驶系统在中国进行特质调试格外2,000个，原土研发测试踪影遍布400多个城市，每个版块的更新与功能优化都令系统更适当中国说念路情况，与中国用户“情意重迭”。
电动化与数字化双驱动，驶向将来出行
良马集团在电动化和数字化方面的布局雷同引东说念主戒备。2024年，良马在中国阛阓的新能源车销量络续保持增长态势，前9个月请托格外7.6万辆新能源车，其中，BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出，进一步丰富了BMW 5系的居品矩阵，欢乐了浮滥者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型，而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快记载，成为国产BMW电车的“实力性能款”。
新世代车型：开启将来新篇章
良马集团计较在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构，包括“4个超等大脑”构成的智能域规章系统，将BMW的“纯正驾趣”普及至全新维度。其中，“驾驶规章超等大脑”搭载全新电子规章单位，联结良马自研的动态性能规章系统，平台性能普及10倍。
该系统将配备行业早先的芯片措置器和软件算法，将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶缓助超等大脑”将行为BMW全新一代自动驾驶缓助手艺，率先搭载于新世代车型，平台性能普及5倍。新世代车型的空洞能效也将普及25%以上，以圆柱电芯为基础的能源电板，其能量密度比此前的长方形电芯普及20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电手艺的电压平台也将普及至800伏，高压能源电板电量从10%至80%的充电时刻比拟前代居品减少多达30%，续航里程普及30%。
结语：在汽车行业变革的海潮中，良马集团永久以其独有的品牌理念和手艺创新走在时间前哨。在广州车展上，良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新恶果，体现了其“以东说念主为本”的手艺创新理念和“纯正驾驶乐趣”的品牌DNA。
面临将来的竞争，良马集团将络续宝石以东说念主为中心，深化手艺创新和数字化转型，为浮滥者提供更安全、更东说念主性化、更智能、更有连累感的个东说念主出行体验。良马面向将来的答卷——“新世代”车型，愈加值得期待。
