技术研究如何开展 赛力斯回话广州问界M7事故：车辆转向和制动功能普通

发布日期：2024-11-15 09:02    点击次数：172

11月7日，赛力斯发布《对于网传广州问界M7事故果决的声明》，示意此前M7事故发生前车辆转向和制动功能普通，无主动制动记载，当今案件已过问执法轨范。

7月6日，一辆问界M7在广州发生交通事故，该车主称，下昼6点傍边，在莫得驱动智驾功能的情况下，问界M7(智驾4驱版)须臾狂飙加快，主动制动毫无反馈，车辆失控撞上前边的大货车，然后冲向路边撞断路边的路牌和铁栅栏后停驻，车头严重损毁并冒烟，最要津的是，主驾位的安全气囊只洞开了地点盘一侧的，车门一侧的莫得洞开。

赛力斯示意，事故发生后，第一时期与车主获得关联。经对车辆数据分析，事故发生前车辆转向和制动功能普通；事故发生时车辆处于东谈主驾情景，电门开度100%，无主动制动记载。车主不认不错上论断，自行委用深圳市南粤财物评估果决有限公司进行果决，关联本色在互联网激发磋磨。

当今案件已过问执法轨范，事故果决机构需由两边共同采取或由法院指定，事实认定应以法院查明为准。

同期，赛力斯称，针对近期涉嫌持造并漫步缺陷信息、经营抹黑毁伤企业贸易信誉、商品声誉的行径，已向公安机关报警，并向法院拿起民事诉讼，照章清雅法律遭殃。

南边+记者 拱千舒