技术研究如何开展 月均销量破万台！零跑C11为什么才是家用优选？

发布日期：2025-01-11 08:04    点击次数：130

跟着国内新能源汽车市集的上涨，越来越多家庭启动关注换购或增购新能源车。世界平庸关注的都是一些基本需求，比如空间够不够大、安全性怎么、成立丰富不丰富，同期但愿用车老本经济。若是你最近也在洽商买一辆合适这些条目的车，不妨望望零跑C11。这款车定位为中型SUV，有纯电和增程两种版块可以遴荐，价钱相对亲民，尤其得当刚建筑家庭或但愿镌汰用车老本的一又友。

零跑品牌可靠吗？

许多东谈主一启动会有这个疑问。从零跑汽车最新发布的2024年第三季度财报来看，公司第三季度完了营收98.6亿元，同比增速达到74.3%，在新势力品牌中处于头部地位。托付量方面，第三季度托付了86,165台，同比增长94.4%，10月单月托付量38,177台，订单进步4.2万。尤其是零跑的SUV车型，比如C16、C10和C11，订单都在万台以上。当作一个新势力品牌，这么的收获昭着照旧具备一定的竞争力，再加上与Stellantis集团的互助，零跑出海的挨次也在加速，明天的发展值得期待。

为什么保举零跑C11？

从外不雅上看，零跑C11给东谈主的印象便是千里稳又不失活力，相比合适大大宗家庭的审好意思。前脸袭取了大面积的格栅策动，加上熏黑的前包围，看上去有点瓦解感。车身长宽高别离为4780x1905x1675mm，轴距为2930mm，属于轨范的中型SUV尺寸。车尾策动浮浅，搭配粉饰式后雨刷和一语气式尾灯，合座造型相比低调不张扬。

参预车内，零跑C11的内饰材质看起来挺有头绪，主若是双色皮质材料，配上金属守密，视觉效劳还可以。中控台有三块大屏幕，别离是10.25英寸的液晶仪容、14.6英寸的中控屏和10.25英寸的副驾文娱屏幕，科技感王人备。空调出风口的卵形策动让所有内饰显得愈加轻柔。

凭借2930mm的轴距，零跑C11的空间推崇合适中型SUV的轨范。以175cm的身高为例，前排和后排的头部、腿部空间都相比充裕。后备箱成例容积375L，放倒后排座椅后膨大至840L，温顺一家东谈主出行的需求绰绰过剩。

零跑C11搭载了Leapmotor OS智能系统，配备高通骁龙8295P芯片，相沿东谈主脸识别启动、语音分区域叫醒等功能，车内的语音助手响应也很实时。安全成立上有360度全景影像、自动停车、补助驾驶功能，尤其得当生人司机。此外，C11的Leapmotor Pilot补助系统提供L2+级别的驾驶补助功能，包括高速自适合巡航、车谈保捏等，普及了资料驾驶的方便性。

零跑C11增程版配备1.5L发动机和电动机的组合，电机总功率200kW，扭矩360Nm，百公里加速8.3秒，家用能源推崇基本够用。电板容量为43.74kWh，纯电格式下续航300公里，加上增程器的抽象续航可达1210公里，相等得当资料出行。纯电版车型则配备后置单电机，电板容量69.2kWh和78.5kWh可选，CLTC续航别离为515公里和580公里，关于以通勤为主的用户，两周充一次电就可以。至于是遴荐增程照旧纯电的车型版块，世界可以把柄我方的本色用车需求动身，如果平庸跑资料，那么增程版则是优先洽商的；如果市区通勤代步较多，那么纯电版则更为经济实用。

零跑C11的驾驶体验偏向欢欣，袭取了前双叉臂和后多连杆寥落吊挂，底盘调校较软，通过延缓带时的更正不昭着。想法盘细小，转向智慧，得当平素城市代步或高速驾驶。车内的多层隔音玻璃也有用镌汰了车外杂音，保证了车内的闲散。仿皮材质的座椅相沿加热、透风和电动调养，资料驾驶时也相对欢欣。

写在临了

总的来说，零跑C11外不雅慎重、年青化，内饰用料和空间合适家用需求，智能成立也实用。能源和续航推崇得当平素通勤和自驾游，无须过多回来充电问题。至于世界激情的保值率，把柄行业数据，零跑C11保值率在50%以上，与一些结伙品牌颠倒。

关于需要平素代步、偶尔家庭出游的一又友，零跑C11是一个性价相比高的遴荐。

增程版C11纯电版纯电保值率发布于：天津市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间就业。