购车策略有哪些 30款新车完成90次碰撞：国内单次最大边界汽车碰撞测试恶果出炉

发布日期：2024-11-06 07:49    点击次数：186

记者 潘锡珩

买车用车，你最关心什么？外不雅是否亮眼，内饰是否豪华，也曾智能化是否率先？有句话说得好，安全是最大的豪华。在发生碰撞事故时，你的爱车能否确保你的安全，显然成为最为要紧的温煦。

为客不雅呈现汽车家具性量、干事中国铺张者安全需求、鞭策中国汽车产业健康发展，本年4月至10月，懂车帝及第市集主流热销、关注度高的30款新车，由北京市家具性量监督磨练商量院（简称北京质检院）行动测试机构，在国度汽车质料磨练检测中心（北京顺义）进行了三个名目、90次碰撞测试，11月1日，测试历程和恶果留意对外发布。

30款新车进行90次碰撞测试

碰撞类事故既事关交通安全，亦然铺张者最关心的汽车践诺之一。抖音及懂车帝平台概括数据知道，2024年三季度，“交通事故”主动搜索量同比高潮137.8%，“卡车碰撞”干系践诺阅读量同比高潮148%。与此同期，懂车帝勾搭中南大学针对交通事故高危场景进行的商量发现，在各类交通事故中，乘用车追尾卡车的致死率是其他事故类型的4倍。因此，开展正向、追尾、钻卡三大项碰撞测试，抵铺张者买车用车具有要紧参考价值。

这次测试及第现时市集主流热销、关注度高的30款新车，参选取、好意思等多个国度公开测试表率制定例程，最终完成64公里每小时40%重迭正面碰撞、80公里每小时70%重迭追尾碰撞和56公里每小时30%重迭钻入卡车碰撞等三项测试。测试历时6个多月，共进行90次碰撞，是当今规矩国内单次最大边界的汽车齐集碰撞测试。

懂车帝干系负责东谈主先容，系数碰撞车辆均为测试组在世界4S店马上自购，车辆均为铺张者能买到的量产车型。为保证测试恶果的专科、巨擘，测试全历程由北京质检院专科东谈主员完成，懂车帝负责影像纪录和践诺发布。

北京市家具性量监督磨练商量院汽车检测商量所副总工程师方哲在测试中暗示，测试的初志是关心如安在各类事故中，尽可能营救乘员人命安全。通过一致性测试，鞭策行业内推出更多安全性优秀的家具。

中国品牌安全性越过较着

这次测试从铺张者态度和汽车安全视角动身，围绕交通事故中的“车损”和“东谈主伤”，开展了车身结构、施济安全、乘员损害三项指数的测试和评价，最终评价恶果鉴戒C-NCAP（中国新车评价规程）、C-IASI（中国保障汽车安全指数）等国内主流评价花式，以直不雅的品级：优秀（G）、可罗致（A）、一般（M）和差（P）的花式对外发布，为汽车研发改款、铺张者购车用车提供参考。

从测试恶果来看，中国品牌安全性越过较着，新能源车能源电板沿途未出现动怒散逸。在80公里每小时70%重迭追尾测试中，问界M7五座版、小米SU7、传祺M8、极氪001、理念念L6、稳固星河L7、蔚来ET5T赢得G/A级评价；在64公里每小时40%重迭正面碰撞中，问界M7五座版、小米SU7、蔚来ET5T、极氪001、比亚迪宋PLUS DM、哈弗大狗赢得G/A级评价；在56公里每小时30%重迭钻入卡车碰撞中，小米SU7、稳固帝豪赢得G/A级评价。

分价钱来看，并非价钱越高车辆越安全。测试车型中30万-50万价位车型赢得G和A级评价占比最高，甚而优于50万以上豪华车型，但10万元以下车型总体恶果一般。

测试恶果知道，天然在正面和追尾碰撞中不少车型发达较好，但在卡车钻撞中大批车型发达欠安。由于钻入卡车的碰撞角度荒谬，发生碰撞时副驾侧A柱的弯折幅度急剧增大，甚而带来B柱、C柱的严重损害，最终极大影响驾乘东谈主员人命安全。尽管这是一次探索性的测试，但针对卡车钻撞场景，车企不错进行家具升迁，使铺张者得到更多安全保障。

除车辆自己安全性能外，司机驾驶行动对交通安全有要紧影响。测试东谈主员领导，车速和车距关于车辆碰撞恶果具有要紧影响，用户在驾驶中一定要保抓细致的习气，在系好安全带的同期，尤其要和大卡车保抓安全距离。

（）