技术研究如何开展 结伴车企领军实力①｜多点布局，走分娩能拓展新谈路

发布日期：2024-11-29 07:03    点击次数：199

我国汽车产业在加快驱驰中，不停跟着商场局势和产业结构的变化而救济着我方的节律和范围。

2010年，中国汽车产销量双双残害1800万辆，相接两年景为寰球第一大汽车商场，且创下全球历史新高。在爆发式增长的商场里，那些教授丰富的不雅察者依然从汽车销量范围的高速增长中觉察出改日的走向，执意到中国由大变强的汽车产业正在通达的发展方式中徘徊成型。

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“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上皆过问了中国，中国汽车商场的竞争越来越热烈。业内也多数瞻望中国汽车商场增幅将保握在10%驾驭，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管濒临严重的产能制约，上汽环球如故迎来了企业发展史上的又一首要残害，年产销量双双残害百万辆。彼时，上汽环球的首个沪外工场——南京工场依然于2008年建成投产。但跟着企业销售范围不停迈上新台阶，仍然需要缔造新的生产基地来撑握商场范围的握续拓展。

2012年7月，上汽环球仪征工场建成投产，这是上汽环球的首家程序化工场，同期亦然德国环球汽车集团在中国的首家程序化工场，正常汲取了环球汽车集团先进的生产工艺。猜度年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽环球又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和关连配套资源丰富，况且不错和位于上海、南京、仪征的工场造成联动效应。2013年10月24日，上汽环球宁波工场厚爱建成投产，相同具备30万辆的年生产才气。

上汽环球络续深远“南下”。2015年5月24日，上汽环球长沙工场在湖南长沙经济技艺开导区举行了建成投产暨首辆轿车下线典礼。