技术研究如何开展 驾趣为先，创新为魂 | 从广州车展看良马将来之路
发布日期：2024-11-30 18:47 点击次数：164
序文：2024年11月15日，广州车展按期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌皆聚羊城，展示了繁密重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的配景下，良马集团弥远对峙“以东说念主为本”的技艺创新理念，信守“纯正驾驶乐趣”的品牌DNA，握住推出合适阛阓需求的创新家具。本文将深入探讨良马集团在2024广州车展上的弘扬，解读其技艺创新背后的逻辑和将来发展地方。
以技艺创新信守品牌中枢：纯正驾驶乐趣是BMW的精髓
良马集团大中华区总裁兼首席现实官高翔先生在新闻发布会上强调，良马的品牌灵魂和DNA弥远是驾驶乐趣。
在电动化、智能座舱、智驾等领域握住创新冲突，推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富家具气势，剿袭“科技创新办事于东说念主”的原则，得志耗尽者各样化的需求。这一“技艺洞开”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体目下良马的每一款车型上，更是其在全球汽车阛阓中保持最初地位的关节。
M品牌：高性能与驾驶乐趣的好意思满持续
良马M品牌是BMW的创新灯塔，其高性能车型不仅在赛说念上弘扬出色，同期也将赛说念技艺诳骗到量产车上，提高了庸碌耗尽者的驾驶体验。
全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相，这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”，最大功率达221kW，百公里加快仅需5秒，还配备了M自适应悬架、Torsen差速器和xDrive系统，确保了车辆在各式路况下的不凡弘扬。
M品牌的技艺创新不仅提高了车辆的性能，更让驾驶者在通常驾驶中感受到赛说念般的驾驶乐趣。
智能座舱：科技办事于东说念主，提高驾驶体验
良马在智能座舱领域的熏陶已有多年，自2001年BMW iDrive出生以来，其东说念主机交互系统履历了创新性的越过。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过，20多年前，一个旋钮，一个屏幕，把驾驶以外的各式操作，纵欲掌捏。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统，界面以“零层级”为原则，烦嚣作念减法，安全作念加法。
这里跟公共多聊几句，在2015年良马开创五维东说念主机交互超感体验，粗浅说即是咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年，良马将开创推出全景视域桥（PHUD）。不错和洽为一种创新的汽车驾驶平视深切系统。这项技艺通过将统统这个词前挡风玻璃滚动为屏幕，取代传统的姿首盘，将紧要信息在挡风玻璃底部以更亮的光芒和对比度深切，确保信息与说念路处于褪色视野内。这种计算不仅提高了投影图像的昭彰度和颜色弘扬，还允许用户进行个性化定制。此外，全景视域桥与AR-HUD功能相持续，进一步增强了驾驶者的视觉体验。从头发挥“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣！
聊得有点多，念念说的是，良马在汽车领域各个方面的创新方面，一直走在行业前线。
说回第九代BMW iDrive操作系统的界面，中央深切屏舆图打底，合营活泼小组件，无需干与子菜单，便可在深切导航的同期操作驾驶考虑常发愤能。新车舆图升级更直不雅的3D视图，助力驾驶者精确把捏路况；一线城市更可完了精确到车位的地下泊车场导航。
此外，全新BMW X3还配备了面积更大的平视深切系统，确保驾驶者更纵欲径直地掌捏车速、导航指导和交通象征等驾驶关节信息，减少驾驶员知道负荷，提高响应速率，驾驶体验愈加安全和愉悦。
若是可爱赛说念的您也曾领有或试过了最新的BMW M车型，每一次赛说念行驶数据，包括速率、加快度、道路和圈数等等详实的数据，不错匡助您分析我方的驾驶弘扬。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛说念高东说念主。
智能驾驶：安全为核，创新为翼
在智能驾驶领域，良马弥远奉行“一切以安全与遭殃为首要前提”的严格标准。良马晓喻将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X技艺的车型，进一步提高高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X技艺的车型，在车辆主动蹙迫制动（AEB）基础上再加强感知及碰撞预警才能，为驾驶员提供充分的制动响适时候，裁汰车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X技艺不仅粗略作念到“超视距”安全预警，更不受录像头、雷达等传统感知系统的收尾，为驾驶者提供全地方的安全保险。
L2+智能驾驶接济系统：以东说念主为本，安全可靠
良马的L2+智能驾驶接济系统弥远对峙“驾驶者弥远在环”的原则，确保驾驶者在职何情况下弥远处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶接济系统，尤其是眼力变说念功能，充分体现了良马“安全第一”的计算理念。良马的腹地研发团队完成了无数的腹地测试和考证使命，以确保该系统粗略为中国客户无缝运转。L2+智能接济驾驶系统在中国进行特质调试高出2,000个，原土研发测试踪迹遍布400多个城市，每个版块的更新与功能优化都令系统更得当中国说念路情况，与中国用户“情意重复”。
电动化与数字化双驱动，驶向将来出行
良马集团在电动化和数字化方面的布局雷同引东说念主详实。2024年，良马在中国阛阓的新能源车销量持续保持增长态势，前9个月请托高出7.6万辆新能源车，其中，BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出，进一步丰富了BMW 5系的家具矩阵，得志了耗尽者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型，而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快纪录，成为国产BMW电车的“实力性能款”。
新世代车型：开启将来新篇章
良马集团计较在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构，包括“4个超等大脑”构成的智能域规矩系统，将BMW的“纯正驾趣”提高至全新维度。其中，“驾驶规矩超等大脑”搭载全新电子规矩单位，合营良马自研的动态性能规矩系统，平台性能提高10倍。
该系统将配备行业最初的芯片惩处器和软件算法，将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶接济超等大脑”将算作BMW全新一代自动驾驶接济技艺，率先搭载于新世代车型，平台性能提高5倍。新世代车型的详尽能效也将提高25%以上，以圆柱电芯为基础的能源电板，其能量密度比此前的长方形电芯提高20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电技艺的电压平台也将提高至800伏，高压能源电板电量从10%至80%的充电时候比拟前代家具减少多达30%，续航里程提高30%。
结语：在汽车行业变革的波浪中，良马集团弥远以其独有的品牌理念和技艺创新走在时间前线。在广州车展上，良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新效果，体现了其“以东说念主为本”的技艺创新理念和“纯正驾驶乐趣”的品牌DNA。
靠近将来的竞争，良马集团将持续对峙以东说念主为中心，深化技艺创新和数字化转型，为耗尽者提供更安全、更东说念主性化、更智能、更有遭殃感的个东说念主出行体验。良马面向将来的答卷——“新世代”车型，愈加值得期待。
