购车策略有哪些 联想家夺冠之后

发布日期：2024-12-02 13:45    点击次数：187

撰文 / 牛跟尚

裁剪 / 黄正途

想象 / 赵永顺

还铭记三年前的广州车展上岚图联想家全球首发的盛况吗？

那时，MPV市集还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电搀杂能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。

那时跟着岚图联想家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV创始了新品类，不管居品力如故营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，运转本旨。

如今，主流新老车企纷纷补都电动MPV这一新物种，岚图联想家也在10月成为这一新物种当之无愧的市集冠军。

11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场袖珍媒体会，全球柔和的话题天然是岚图联想家。在豪华电动MPV市集，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。

这次媒体相通会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售处事有限公司副总司理曾清林一齐，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车终了规划两个月销量破万、全新岚图联想家在10月荣登世界高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均选拔岚图等话题。

“听劝”

邵明峰：在岚图联想家这款居品上市前，咱们团队就充满了信心，追思起来主要有两个原因。

开头，岚图汽车当作用户型科技企业，对于用户关注且体验条件极高的界限反应飞快。

我铭记很认识，从2022年5月上市于今，咱们依然对子想家进行了两次要紧更新，每次都是针对用户的最大痛点进行创新。

比如，2023年上市时，咱们处治了用户最柔和的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面进步，这些都是咱们“听劝”的放纵。

其次，是时候实力的遒劲。

全新岚图联想家领有当先一代的时候水平。客岁，咱们提议了“联想的移动城堡”见识，本年又升级为“联想科技城堡”。

在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新遵守，这些时候在刻下MPV市集合惟一无二。面前，咱们的门店已准备好试驾车，接待诸君切身段验。

10月份，全新岚图联想家成为高端新能源MPV销量冠军，插足11月后，咱们依然保执着周冠军，即使是在乾崑版还未肃穆拜托的情况下。订单量执续稳定，这让咱们对保执冠军地位充满信心。

此外，这款车型的收效对咱们其他居品线也有把稳要的参考价值：一方面，咱们不错将收效的科技遵守应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质性情准确传达给败坏者。

曾清林：正如邵总所说，一方面咱们注重倾听用户声息，飞快迭代并创新址品；另一方面，咱们长久将居品力视为第一位，敬佩只须优秀的居品才能赢得市集的招供。咱们的居品开采原则即是追求“当先一代”的时候水平。

此外，邵总提到的智能化是刻下市集的重要趋势，不错说在智能化界限，咱们不仅走在了行业的前方，甚而不错称为创始者之一。

以上三点，恰是咱们收效的错误所在。

“含华量 ”

邵明峰：对于与华为的合作，开头，华为是一家相等优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的放纵。

在智能驾驶方面，岚图依然构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。

面前，华为在智能驾驶界限的成就被无为以为是行业内的领头羊，尤其是在城市导航援救驾驶（NOA）方面更是如斯。

乾崑智驾ADS 3.0初次搭载在岚图联想家上，经过咱们的测试发现，比拟2.0版块，它在多个场景下的处理愈加流通天然，无疑进一步自在了咱们居品在智能化方面的当先地位。

天然乾崑版居品尚未肃穆拜托，但终局依然运转接受试驾预约，瞻望本月底即可运转拜托，接待全球前去店内体验。

对于举座销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于领略咱们在45万元价位段的市集所位至关重要。

在总共这个词居品线布局上，咱们诡计推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以舒服不同败坏者的需求。

因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供遒劲的支执。

同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和放荡座舱的应用，对于推动MPV市集的智能化发展具有里程碑式的真谛真谛。通过界说智能化圭表，咱们内容上也为竞争敌手加多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的次第。

天然，咱们也必须控制优化居品，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。

除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有长远交流，两边团队之间的谐和十分默契，共同探讨怎样针对不同的用户群体制假寓品竖立和舒服特定需求。

至于纯电车型方面，联想家同样推出了高竖立的纯电版块。面前，咱们正重心开拓北京、上海等大城市市集，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售收获颠倒守望。在上海和北京，咱们的纯电MPV市集份额均位居首位。在北京市集，尽管10月初靠近一定挑战，但最终仍能保执彰着当先上风；在上海，联想家纯电车型的发达同样获得了败坏者的招供。

对于岚图相知，昨日恰恰是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图相知。该车型具备遒劲的居品力，包括5C超等快充才能——充电3分钟即可行驶100公里，接收800伏碳化硅平台，终了全界限自主研发，配备咱们自主开采的鲲鹏智驾系统和放荡座舱，单次充电续航里程可达901公里。面前，该车型正处于殷切的排产和拜托阶段，上月已拜托2000辆掌握，现仍在执续拜托中。

面对市集上繁密20万元级别的竞争居品，信托相知会成为爆款。

居品大年

曾清林：对于岚图畴昔的居品诡计，本年咱们收效推出了全新联想家和相知，来岁咱们将持续深耕MPV、SUV和轿车三大细分市集，每个类别都会有新的换代居品面世。不错说，来岁将是岚图的居品大年。

不仅如斯，咱们还将在时候层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱想象、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在总共居品线上进行全面优化。

面前，岚图的居品和时候实力依然赢得了市集和用户的招供，积存了深重的口碑。

来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，非凡是在智能座舱和智能驾驶等前沿界限，确保咱们的时候长久保履行业当先地位。岚图的方针是成为高端市集合的领军品牌，咱们将执续接力于打造相宜“当先一代”圭表的居品。

对于联想家和相知这两款居品的销售协同策略，开头需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及方针败坏群体是保执一致的。咱们的各别体面前方针用户的年岁段和生活神志偏好上。

举例，相知主要面向愈加年青的新中坚力量，年岁层大要在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为前锋的选拔。

而FREE则更适应年岁在30至35岁之间，偏好稳健驾驶立场且深爱生活的败坏者。

至于追光，则可能迷惑那些相对内敛的用户。

联想家则更多地迷惑年岁可能更大、行状收效的东说念主群。尽管四款车型在模式和立场上各有千秋，但它们都体现了登科优雅之好意思，处事于新中坚力量这个方针群体。

这是咱们销售策略中的共通之处，即保执品牌形象的一致性，提供优质的处事体验，坚执与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总数卢总往往亲自参与用户互动，这也赢得了弘远用户的喜爱和支执。

关联词，针对不同车型的销售策略也会有所调遣。举例，联想家在营销上会愈加杰出对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠说念上有所不同。

而相知则倾向于选择更年青化的营销妙技，运用年青东说念主常用的疏忽平台进行施行和体验活动。面前，岚图已在世界范围内竖立了突出350家销售和处事网点。

跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的进步，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。

近期，咱们正在积极膨大销售汇集，瞻望来岁将持续扩大合作范围，增强用户处事质料和体验。

同期，咱们也将执续进步销售处事水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，进步处事品牌的影响力。

来岁咱们将在轿车和SUV界限推出重磅居品。今天未便显现过多细节，但不错保证这些新址品一定会超出全球的期待，在竖立和性能上都会有权贵进步。

不错详情的是，市集竞争将愈加浓烈，淘汰赛依然彰着运转了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的期望，咱们距离用户的期望还有多远，咱们的向上速率是否阔绰快。岚图一平直力于面向用户，埋头实干。

咱们的居品开采想路是“当先一代”，里面响应速率也相等快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌平常需要一到两年甚而更万古辰。面对淘汰赛，咱们最强有劲的刀兵即是控制遒劲我方，逼近客户，倾听客户意见，舒服客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对浓烈竞争的准备。

邵明峰：对于大型SUV市集，面前行业内往往提到“532”布局。岚图面前已有相知和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV市集仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然以为这个细分市集存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极猜想这一细分市集的居品布局。咱们也防卫到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出关联居品，咱们也在密切关注并积极计算。

岚图的上风在于咱们的时候平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短时辰内不祥飞快推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的居品。由于具体的居品诡计仍在进行中，许多时候平台也在控制股东，咱们会在适合的时候向外界公布关联信息。

畴昔，咱们会每月加强时候发布和新车型的信息表露，接待诸君媒体一又友走进岚图，关注岚图在居品诡计和市集营销方面的一系列动态。

刻骨铭心，必有回响

邵明峰：刻骨铭心，必有回响。当作一家用户型科技企业，咱们顺从了“听劝”的原则，即从用户的角度起程听取建议。

从居品界说到研发、制造、营销，总共这个词团队都围绕这一原则开展职责。

咱们还有一个坚执，那即是运用中枢时候舒服用户需求。基于这些坚执，咱们有信心赢得市集和用户的青睐。

以联想家为例，通过控制的居品迭代、与用户的相通、品牌剖释的竖立以及处事口碑的进步，咱们依然成为了MPV市集顶用户推选度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。

证实第三方拜访，咱们的用户安静度高达84%以上，口碑极佳。咱们执续舒服用户需求，并控制迭代居品。

正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的时候储备，在三电系统、智能驾驶、内饰万般性等方面进行居品升级，确保居品长久舒服用户需求并保执当先。

我知说念，夺取市集相对容易，但惊奇市集则贫苦得多，两者都不是骄气的任务，但咱们会坚执下去。

曾清林：邵总刚才强调了坚执的重要性，还有一个错误词是“当先一代”。

咱们并不单是通俗地防备，事实上，最好的防备即是进攻。要是咱们只想防备，那么最终如故会失去阵脚。咱们想要保执当先的最好圭表即是时刻保执“当先一代”。

岚图联想家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化期间，咱们再行界说了豪华智能MPV的圭表。另外，岚图的底盘、安全行业当先。

正如卢总所说，咱们的联想家在110公里时速下的尾部碰撞测试中发达出色，面前还莫得一家厂商能达到咱们的水平。

因此，为了保执第一的位置，咱们最好的策略即是控制进攻，执续以“当先一代”的居品开采理念进行创新、倾听用户意见并坚执创新。这份坚执终将获取得报，对于那些耐久主义者来说尤其如斯。

一款居品卖得好，居品的驰名度经常会突出主品牌。处治这个问题的最好神志即是打造更多的爆款居品。

正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车界限执续推出新址品，就像联想家一样，咱们对轿车和SUV也进行了要紧创新，而况有信心将它们打造为第二个、第三个爆款居品。

我信托全球对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有相等深厚果断的，咱们会强化这些方面的剖释，以时候赋能品牌，以品牌赋能居品，这是咱们畴昔总共这个词营销的场地之一。

总之，在居品方面，咱们不会只舒服于一个爆款，会在SUV和轿车界限执续推出更多爆款；在品牌方面，咱们将强化品牌的心理价值和品牌定位，这是咱们将执续深耕的场地。

方针只会越来越高

邵明峰：压力如实很大，当作岚图来说，不管是品牌地位如故销量方针，咱们每年都给我方加压，控制追求更高的方针。

在中国汽车崛起的大配景下，当作汽车行业的一员，咱们不仅要控制前进，还要收拢契机终了弯说念超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图相知，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。

对于来岁的具体方针，咱们会在年底前公布，但不错详情的是，咱们对我方的条件只会越来越高。

对来岁市集风景的预判，是否会比本年愈加浓烈、压力更大？

咱们的压力永远都会存在，因为咱们老是对我方提议更高的条件。但我不以为压力会无尽增大。岚图的收效不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的举座向上。

当作央企，当作国度经济的救济之一，咱们有职守复旧起这个行业，因此压力长久存在。我信托市集仍然需要咱们持续努力。在国度宏不雅调控下，举座经济环境会慢慢好转，汽车行业也将随之发展。在这个进程中，咱们仍然需要控制昂然。

曾清林：证实今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计拜托量同比增长87%，增幅远远突出了行业平均水平。邵总一贯对我方条件很高，但我信托咱们的团队也相等努力，老是自我加压。因此，来岁咱们详情会设定一个远高于行业平均水平的方针，天然，咱们也但愿能得到全球的支执。

智能驾驶方面，从时候角度来看，咱们如实需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图联想家在智能驾驶界限的许多方面都处于行业当先地位。尽管同样接收了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在内容应用中超越了许多其他车型。咱们依然在时候层面进行了详备的解读，接下来在传播方面，咱们会接收愈加通俗着了的神志来证明这些时候。

邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的时候水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。

对于智能驾驶的传播，岚图其实领有许多先进的时候。岚图一直以来都是扎塌实实地作念时候研发，咱们的时候深度相等高。举例，咱们的搀杂能源时候在发动机热遵守方面当先全球，这一时候上风相等彰着。关联词，畴昔咱们在这些界限的宣传相对较少。

畴昔，咱们会更多地展示岚图的先进时候，包括前段时辰举行的座椅时候发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能相等出色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会幻灭，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶之外的其他时候亮点。这是咱们接下来营销职责的重心之一。

载入史书

邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报说念了年度第1000万辆新能源汽车的音书，其中岚图相知的镜头长达2分半钟，这让我感到相等自爱。

中国成为世界上首个在一年内分娩1000万辆新能源汽车的国度，这是信得过的弯说念超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面谈判政策诡计时提到弯说念超车的见识，许多东说念主对此执怀疑立场。

关联词，短短几年间，咱们终澄莹这一伟大方针，当作汽车行业的一员，我感到无比自爱。

为什么中汽协和行业会选拔东风集团，选拔岚图来承担这一重要任务？当作行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线庆典，这将被载入史书。

选拔岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家相等可靠的企业。二，岚图相知在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它接收了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和放荡座舱等先进时候，这些时候不仅在居品上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。

基于这两点，咱们有幸贯串了这一具有历史真谛真谛和里程碑真谛真谛的时刻，我感到相等自爱。

昨天，国度部委和繁密汽车品牌都出席了活动，我在前六合午参不雅了这些品牌，包括三大央企和地方国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的性情，这是全球博采众长的放纵。我信托，像岚图这么的中国汽车品牌将不才一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内市集发达出色，在国外市集上也将展现出遒劲的竞争力。

但愿打价值战

邵明峰：不管是价钱战如故促销活动，背后反馈的是用户对好意思好生活的追求在控制进步。

举个例子，畴昔咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而面前，即使是在20万元的价钱段，用户也运转寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东说念主群的价钱区间并莫得编削，他们不会因为时辰的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。

相背，他们仍然会选拔购买20万元的车型，但对这一价钱段车型的竖立条件发生了变化。以前可能只需要一个基本竖立的车，面前则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高等功能。从根底上说，这是用户对好意思好生活追求的控制进步。

对于价钱战，我以为错误在于居品自己的时候附加值。要是居品缺少竞争力，降价也无法有用进步销量。天然，要是你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的居品不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他市集竞争。

对于许多合股品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中慢慢失去了上风。以前咱们可能在20万元掌握不错购买许多合股品牌的轿车或SUV，但面前这些车型的价钱依然降至十三四万元，这是因为它们的居品力只可在这一价钱区间内生活，而不是单纯因为价钱战导致的。

对咱们来说，咱们长久坚执“刻骨铭心，必有回响”的理念，证实用户的需求，控制运用咱们的时候和中枢竞争力来舒服用户。在雷同的价钱段内，咱们努力提供更高的用户期望值舒服率，以更好地舒服用户需求。

咱们也和会过期候迭代和向上来裁减资本、提高遵守，使用户不祥在雷同的预算内购买到更高品性的居品。

曾清林：咱们不打价钱战，而是打价值战，咱们接力于为用户提供更高的性能、更丰富的竖立和更优质的处事，这是岚图长久坚执的场地。+