技术研究如何开展 中国超跑扬威国外，王传福把事情搞大了

发布日期：2024-11-23 06:44    点击次数：198

乘着新动力汽车的期间东风，中国民族汽车品牌正在收场弯说念超车。不仅在家用车鸿沟打得番邦车节节溃退，况且还在百万级超跑赛说念上扬威国外。

完成这一不行能任务即是比亚迪，王传福正率领中国汽车，采摘汽车工业金冠上最亮堂的一颗明珠。

1. 中国超跑扬威国外

2022年，比亚迪推出高端豪华新动力汽车品牌——仰望。尔后，仰望U7、U8、U9接踵上市，在高端新动力阛阓激发激越。

尤其仰望U9，被觉得是最贵国产车，号称中国超跑的代表。

近日，仰望U9以7分17秒900的圈速收货，在行家闻名的纽北赛说念上写下属于中国超跑的精彩一笔。该收货，已由纽北官方纪录。

这意味着，仰望U9位列纽北纯电量产车圈速第二，仅次于保时捷 Taycan Turbo GT（7 分 07 秒 550）。

已往，在纽北刷圈的好多国产车齐是专为赛说念联想的原型车，频繁交由番邦专科团队进行迥殊改装和调教，不以量产为缠绵，固然不错跑出好的收货，其实并不合适登程圭臬。

但仰望U9这次不同，最初它用的是量产车，这有助于升迁仰望在性能、操控、安全鸿沟的用户价值。

其次，通盘中枢研发和调教工程师均为中国东说念主。

中国超跑和中国工程师团队，率领量产超跑车型初次建造纽北的效果，值得咱们每一个中国东说念主为之自豪。

2. 完成不行能的任务

仰望U9这次挑战的纽北，在行家齐闻名寰宇。其全称是纽博格林北环赛说念，位于德国科隆纽博格小镇。

它全长20.83公里，为世界上最长赛说念，莫得之一，远超4.8公里的日本铃鹿赛车场、5.4公里的上海国际赛车场，以及5.9公里的英国银石赛车场。

它亦然世界上最复杂的赛说念，全程共有177个弯说念，且多以组合方法出现，额外容易发滋事故。同期它的大地落差有300米，且当地天气额外多变。

纽北被好多赛车手称为“绿色地狱”，因此成了是锤真金不怕火高性能车的终极现实场，以致被车企奉为“真义之环”。

险些通盘车企推出性能车，纽北齐是必刷赛说念，保时捷、奔突、兰博基尼齐热衷于此。莫得刷子，根柢不敢挑战纽北赛说念。

仰望U9搭载着好多黑科技，举例比亚迪自研的易四方、云辇-X、刀片电板等，四电机协力输出超1300匹马力，最大扭矩1680牛·米……

这些坚实基础，保险仰望U9完成了不行能的任务。

3. 王传福把事情搞大

要是将仰望U9这次纽北之行，看作念所以刷圈为主要主义，就把比亚迪和王传福看得太小了。

若为了刷数据，仰望十足不错用专为赛说念特点的原车型，况且还可找来遍及番邦专科团队帮手。

仰望U9并莫得这么作念，因为刷圈并非主要主义，而是念念要以量产车为基础，针对极速、车身、平安性、历久性、通过性、弯说念操控性、安全性等车辆性能，进行全方向测试，将测试欺压用于升迁比亚迪造车水平，让忽地者享受技巧平权。

更为艰苦的是，借助纽北赛说念，让中国十足自主研发和制造的超跑，参预行家主流视线的艰苦舞台。

手脚汽车工业金冠上最亮堂的一颗明珠，超跑中国汽车工业现阶段进取发展必须要采摘笔直的艰苦一环。

仰望U9代表中国超跑建造纽北，在客场基于国外汽车文化和产业历史制定的游戏限定，拿到如斯优秀的收货，向全世界展现了中国超跑的实力，为中国超跑、乃至通盘这个词国度汽车产业的发展，留住有价值的训诫。

固然对咱们无为东说念主来说，超跑可望而不行求。然则关于汽车工业来说，任何一个汽车强国，齐需循序有相同仰望U9这么的超跑存在。

因为，超跑是一个国度汽车工业实力的艰苦体现。举例，意大利有布加迪的Chiron，瑞典有柯尼塞格的Jesko，好意思国有凯迪拉克的Celestique。

如今咱们中国有了仰望U9，但这还远远不够。

王传福把事情搞大了，比亚迪开了一个好头，咱们但愿以后中国汽车品牌会涌现出更多、更强的仰望U9。