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车型评比标准是什么 理思汽车OTA 6.5版块车机系统11月底推送,新增车位到车位智能驾驶

发布日期:2025-02-28 11:04    点击次数:94

车型评比标准是什么 理思汽车OTA 6.5版块车机系统11月底推送,新增车位到车位智能驾驶

经不雅汽车

11 月 15 日,在 2024 广州车展,理思汽车公布了全新一代智能驾驶时候架构——端到端 +VLM 双系统的最新进展,晓谕 OTA 6.5 版块车机系统将于 11 月底说明推送,新增车位到车位智能驾驶、R-MAI 后向误加快阻止、R-AEB 后向自动蹙迫制动、掌上车机等功能。

理思汽车居品部高等副总裁范皓宇示意:"基于端到端 +VLM 的车位到车位功能,也曾开启了万东谈主团和天下门店的试驾车的推送,11 月底全量 AD Max 用户皆不错享受到车位到车位的有监督智能驾驶。理思汽车是扫数这个词行业中,第一家同期亦然惟逐一家全量推送车位到车位的有监督智能驾驶的车企。"

本年 7 月,理思汽车无图 NOA 全量推送,10 月理思全新一代智能驾驶时候架构——端到端 +VLM 双系统说明推送给全量 AD Max 用户,迈入 AI 大模子时期。

从天下边界来看,当今理思汽车智能驾驶累计里程也曾达到 26.7 亿公里,较旧年年底普及 123%,主动安全累计避险次数超越 360 万次。在鼓胀的执行数据和算力基础圭表的复古下,端到端 +VLM 智能驾驶系统快速迭代,相较于 7 月,MPI 平均接受里程普及 3.5 倍。

智能驾驶也曾成为最紧要的购车原因之一,理思智能驾驶的捏续升级极地面刺激了市集和用户的关怀。自 7 月中旬无图 NOA 推送以来,理思汽车门店 NOA 试驾占比增长近 3 倍。分价钱段来看,当今理思汽车售价 30 万以上车型的 AD Max 销售占比达到 70%,40 万以上车型 AD Max 销售占比达到 80%。

当今,理思汽车研发团队正在加快齐备端到端 +VLM 系统的"车位到车位"才略升级,正在持续推送给万东谈主内测用户,并将逐渐掩盖理思天下 478 家门店的试驾车。按照计较,到 11 月底"车位到车位"才略将随 OTA6.5 版块车机系统推送给全量 AD Max 用户,狂妄嘱咐狭狭隘区谈路、环岛、掉头能够复杂施工厂景等,升级后的车辆将支捏天下高速收费站 ETC 自主通行,自动将导航止境匹配至 AVP 代客停车路子,简直齐备全程无断点的智能驾驶体验。



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